第133章 抵达机场

　　布莱恩的想法非常简单，把波音777变得更加宽大，引擎动力更加强劲。

　　而这个方法确实可行，但就算是加1倍的空间，那也只不过是七八百人而已。

　　而且很有可能，飞机的机体承受不了这样的重量。

　　波音777是一款由北美波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双引擎宽体客机（空客380还没出生）。

　　三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里9千公里至1万7千公里。

　　1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞，。

　　1995年4月19日获得欧洲联合适航证和北美联邦航空局型号适行证。

　　1995年5月17日首架交付用户北美联合航空。

　　其实，早在几年前，他们就通过计算机模拟做实验。

　　波音777如果发展为四引擎客机，但是以燃料消耗与维修量计算，四引擎设计比双引擎高出20-30%。

　　而且，这还不是在增加机身容量的基础前提下。

　　否则，燃料消耗与维修成本肯定会更加高。

　　如果因为这样，载客量和飞行航程，两者当中就要选其中一个牺牲掉，否则很难兼顾。

　　至于凤凰一号，他本身就采用了技术比较成熟的安—225大飞机设计理念，在各方面都比较均衡。

　　尤其是经过系统重新改良设计后，机身和机翼布局都比现阶段的气动学原理更加合理、完善。

　　加上鲲鹏一号超巨大推力，更加突出了这个优势。

　　一架波音777飞机上有300万个零部件，由来自全球17个国家的900多家供应商提供。

　　虽然，这降低了部分成本，但也是整个飞机的构造更加复杂，机体更容易受损。

　　这样繁杂的设计，虽然能够降低被仿制的概率，但想要重新改良，却也难上加难。

　　除非，新建一款全新的飞机。

　　要知道，波音777这几年经过两三次改良花费了将近100多亿美元。

　　还没出生的空客380重新设计和改良，也花费了将近200多亿美元。

　　凤凰号整体所有的配件加起来还不到波音777的一半，尽管它体型非常巨大。

　　这还是增加了客舱多媒体系统的情况，否则，肯定会更少。

　　这就是俄罗斯人的设计理念，简单实用。

　　这就好比一根长棍，如果是整体成型的，就肯定会比多一根短棍连接在一起的长棍要结实耐用。

　　俄罗斯的激光焊接技术其实也帮了不少忙，他使整个飞机的机体与周边的机翼和尾翼紧密联系在一起了。

　　想一想前苏联的米格—25战斗机，就可以猜测这样的焊接技术有多么厉害？

　　高达三马赫的速度，让它在战场上，就连美军最先进的F-5战机和响尾蛇导弹都追不上。

　　虽然说，这款前苏联打造的战机，最主要还是他的不绣钢机身构造。

　　但他的激光焊接技术确实功不可没。

　　北美在私底下，他们的军工厂也效仿苏联，偷偷研制了一款不锈钢战机。

　　但在之后的一系列研制中，美国的不锈钢战机速度和耐用度却始终不尽如人意。

　　只有苏联的米格-25依然保持着超高的速度和安全性，始终活跃在穹顶之上。

　　布莱恩的建议，其实并没有多大用处，只会浪费更多的钱财和精力。

　　只有空中客车集团的A380，采用全新的设计理念，全新的气动布局，才有可能追赶凤凰一号。

　　就在波音公司高层绞尽脑汁想尽办法时，凤凰一号经过了11个小时的长途飞行，终于在亚特兰大机场降落。

　　为了迎接这一次的奥运代表团，华夏驻北美大使，北美华夏留学生代表，奥委会华夏代表，华人华侨团体都在停机坪上等着迎接。

　　当他们看到一架超巨型的飞机在降落后，又缓缓的停在他们面前时，心中的震撼已经无法用言语表达。

　　这绝对是他们第一次见过的巨无霸飞机。

　　实在太大了，将近30米的高度，足足有十二层楼那么高。

　　又长又肥的身躯，后面拖着两块超大超宽的翅膀，有点类似于动画片的西方巨龙。

　　他们还不知道这是国产飞机。

　　等他们惊愕过后，飞机也开始慢慢放下了自动舷梯，乘客们用手扶着舷梯的下来了。

　　太特么的科幻了。

　　首先下来的是那一群记者。

　　下来后，他们连招呼都没打，直接就开始了工作。

　　因为是现场直播，所以等一会儿，才把机器调试完毕。

　　这时候，真正的乘客和代表团成员才从飞机的四个舷梯下来。

　　此时，过来迎接的代表们已经是目瞪口呆，连那些欢迎横幅都没有及时展开。

　　不仅仅是他们如此，周边的机场工作人员和其他国家的迎接代表，皆是对凤凰一号行注目礼。

　　“各位观众，各位观众，我们奥运代表团，乘坐着我们国产的凤凰一号，经过11个小时的长途飞行，终于到达了目的地。”

　　“我们现在来采访一下华夏驻北美大使，听听他对这一次的奥运会有什么看法？”

　　这位央视记者已经走近大使的跟前，把话筒递上去。

　　“王大使，您好，我是央视的记者………”

　　这位大使赶紧回过神来，仔细听这位记者的提问。

　　两人之间客套完后，又把一成不变的官话说了一遍。

　　趁着摄影机朝其他方向转移后，王大使小声的问记者。

　　“记者同志，这架客机是哪个国家的？好雄壮啊！好威武啊！”

　　记者听到这些话，“呵呵…”的笑了笑，挺直腰杆，指着上面的五星红旗说道。

　　“这是咱们国家的啊！”

　　王大使有点懵，他感觉这位记者没有理解他的话，又重复问道。

　　“我是说，这架飞机是哪个国家产的？”

　　记者这一次笑得更开心，脸上的表情充满着自豪，他朝着众人大声说道。

　　“这架飞机，就是我们国家的飞机，是我们国家制造的凤凰号。”

　　“这是我们国家完全自主生产制造的第一代大飞机。”

　　他的话说完后，前来迎接的代表们，瞬间凝固了。

　　他们怎么也没想到，这架看似科幻感十足的超大型客机，居然是国产飞机。

　　这个消息实在太震撼了。

　　他们一点心里准备都没有，感觉似乎还是有些不敢置信。



　　


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