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第140章 恶龙对冲基金


  加上皮尔森的30亿美元,克里斯·沃森可谓底气十足。

  这一次,他可是光明正大的“奉旨”暗箱操盘,能发挥的余地实在太多了。

  因为资金太多,他把资金分散打入成千上万的账号里。

  按照他的想法,这么多资金,完全可以做空更多的相关企业股票。

  半个月后。

  因为皮尔森的配合,恶龙对冲基金在欧洲三大股市对空客相关企业,掀起了一场腥风血雨。

  果然不出所料,斩获颇丰。

  还掉借来的股票后,恶龙对冲基金纯赚126亿美元。

  这还不包括大量囤积的空客股票。

  又半个月后。

  他们拉升空客股票,又大赚一笔,超过103亿美元收入囊中。

  去除皮尔森的52亿美元,恶龙对冲基金总共获利177亿美元。

  果然,破坏总比建设来钱更快,更多。

  克里斯·沃森在这一次金融战役中,并没有刻意的去隐瞒自己的存在。

  姜大邺的意思很明显:既然英国人不给欧盟面子,那就没必要遮遮掩掩了。

  克里斯·沃森和他的恶龙对冲基金完全可以大大方方的展现在世人面前。

  他们用金融手段狠狠打击了英国的军工企业,是给欧盟众成员国出了一口恶气。

  欧盟根本就没理由用那些见不得光的手段去对付克里斯·沃森。

  整个金融战役中,克里斯·沃森一系列眼花缭乱的操盘手段,让他在金融界中异军突起,光芒大盛。

  许多欧洲人都视他为英雄和偶像。

  毕竟,金融大鳄中,他可是少有的非犹太人,非北美人。

  自从罗斯柴尔德没落后,欧洲的金融大鳄基本上都绝种了。

  克里斯·沃森尽管是英国籍,但他真正的家乡是苏格兰。

  大部分苏格兰人都不把自己当英国人。

  苏格兰人闹独立由来已久,也早已闻名世界。

  每年,他们不闹上几回,就感觉好似生活中缺少了的乐趣,短暂的生涯中留下了无限的遗憾。

  但很无奈的就是兵权和财政权掌握在英格兰人手里,没办法面对面的PK呀。

  这一次,克里斯·沃森的行为,让这些苏格兰人大受启发。

  原来打击英格兰人的手段,并非只有真人PK和示威对抗。

  皮尔森和空客的股东们对这一次的金融“阻击战”非常满意。

  有了20多亿美元的现金和更优良的航空发动机,公司重新被救活了。

  剔除了公司不稳定的因素后,投资者们更看好现在的空中客车集团。

  法德联盟更加巩固了,股东们的利益得到了保障,原本失业的工人们也开始重新上岗。

  克里斯·沃森和他的恶龙对冲基金知名度大增,更是赢得了大部分欧洲人的好感。

  姜大邺旗下的航空发动机有了稳定的销路,又在欧洲扫荡一番,得到了大笔现金。

  所以,除了英格兰外,俱皆大欢喜。

  空中客车集团全面采用鲲鹏发动机的新闻发酵后,还带来了意想不到的效果。

  中东土豪,阿联酋和沙特阿拉伯,科威特等联合采购100架凤凰一号航空客机。

  其中,有50架要求是800人座舱标准,有20架要求是1200人座舱标准,最后的30架都是皇室或私人定制。

  这一次的大批量采购震惊了全世界。

  人们震惊的倒不是采购数量,而是狗大户们的壕无人性。

  据说,最后30架定制飞机的费用已经超过了前面70架商用客机。

  这一次的订单总价超过了458亿美元,其中最后30架定制的私人飞机,平均单价就超过了7亿美元(2005年空客a380售价4亿多美元)。

  用狗大户的话来说就是。

  “咱不缺钱,缺的是寂寞。”

  这么一架大飞机,里面的装修和配置都极具奢华,尤其是安全设备,更是无可挑剔。

  除了必要的安全降落伞,海上救援等装备,他们居然还要求增加远程雷达和防御性拦截导弹。

  简直就是丧心病狂!!

  面对如此壕无人性的要求,姜大邺能表示拒绝吗?

  答案是否定的!!

  至于那些防御设备和武器,就等军方来安装就可以了,反正又不是没这样做过。

  姜大邺也曾经悄悄问过这些壕无人性的狗大户们,为什么要如此小心谨慎?

  他们给出了答案。



  “我现在才64岁,至少还有三四十年的生命,我可不希望因为节约一点钱,就早早进入阿拉丁的怀抱。”

  说完,这老家伙指着长生仙酿,继续感慨道。

  “要是没有这玩意,我可能就准备把剩下的钱留给子女。”

  “我现在每天精力旺盛,身体各项指标都非常正常,这根本是无法想象的。”

  “因为在我们那里,我这个年纪已经算很长寿了。”

  “这是奇迹啊!所以我每一天保持都要谨小慎微。”

  姜大邺没想到这老家伙,居然还是他产品的忠实拥趸。

  长生仙酿能延寿,姜大邺相信是真的,但绝不可能几十年。

  这就跟华夏许多大妈大爷们盲目信奉保健品一样,越老越怕死。

  据说,现在欧洲那边的葡萄酒已经开始滞销了,特别是高端的品牌,基本上无人问津。

  想想也是,凭啥它们就敢卖几万美元,甚至十几万美元?

  又不能治病,又不能延寿。

  长生仙酿现在算是一个硬通货,因为根本无法仿造。

  那种独特酒香味,那种独特的口感,别说仿照,就算是想模仿都不可能。

  凤凰一号既然已经打开了国际市场,那姜大邺就没必要花更多心思去关注这一块了。

  随着全球经济的快速发展,尤其是金砖五国的快速崛起,航空市场的空间会越来越广阔。

  凤凰航空和朱雀航空也将趁着这个东风发展壮大。

  随着外部的威胁被打破,波音、空客和凤凰航空,在全球航空制造领域正式形成三足鼎立。

  华夏的航空工业也必将崛起。

  


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